Обратната информация от спедиторската и логистичната индустрия показва, че в лицето на нарастващите тарифи за товари, някои корабни компании са започнали да се отклоняват от думата си и директно да организират бек-енд ключалки за слотовете, които са били освободени, така че спедиторите и товарите собствениците, притежаващи поръчки за резервация, не могат да вземат контейнерите. Ако не приемете увеличението на цената, няма да направите поръчка!
След натрупване на три години опит в епидемията (тарифите за навло могат да се повишат по желание, никоя държава не може да го контролира), някои корабни компании са изключително небрежни относно увеличенията на цените!
Цената може да бъде увеличена след освобождаване на мястото, цената може да бъде увеличена преди корабът да отплава, цената може да бъде увеличена след като корабът е отплавал и дори след като корабът пристигне на пристанището, цената може да бъде увеличена по желание!
Какво трябва да направя, ако не приема увеличението на цената? Ако не го приемете преди отплаване, ще трябва да се върнете на митницата и да се върнете на пристанището за ваша сметка! Няма да се приема след отплаване или пристигане на пристанището, а шкафът ще бъде заключен на място!
Най-шокиращото е, че ако не приемете увеличението на цената, дори след като корабът пристигне на пристанището, дори ако имате оригиналната товарителница, представляваща правата върху стоките, някои корабни компании ще „приспадат стоките, ако те не приемат увеличението на цената"!
Казват, че когато гръмне оръдие, има хиляда таела злато. Продължаващото напрежение в Червено море накара товарните кораби да заобиколят нос Добра надежда, което значително увеличи разстоянията по маршрута и дните на плаване, което доведе до недостиг на корабен капацитет и по този начин повиши цените на корабоплаването.
Според CCTV News лидерът на въоръжените сили на йеменските хути, Абдул Малик Хути, каза в телевизионна реч на 16-ти, че организацията ще продължи да разширява обхвата на своите атаки и че всички кораби, които се насочват към израелските пристанища, ще бъдат насочени от въоръжените сили на хусите. Атакувайте цели, тези кораби ще бъдат атакувани навсякъде, където хусите имат способността да достигнат. Той каза, че ходът на хусите е акт на солидарност с палестинците.
Доставката е затруднена и транспортните компании навлязоха на пазара на продавачи. За да вдигнат цените, те ще развалят договори и ще започват различни "безочливи операции". Като се има предвид геополитическата конфликтна ситуация, която може да избухне по всяко време, и грозната ситуация на корабните компании на този етап, цените на доставката са се увеличили повече от два пъти. Таксите може да нараснат допълнително.
